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船舶遠程監(jiān)控和機艙智能監(jiān)控室

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船舶遠程監(jiān)控和機艙智能監(jiān)控室

基于視頻畫面、機電設(shè)備運行參數(shù)、系統(tǒng)運行狀態(tài)等等工況數(shù)據(jù)要素,結(jié)合通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將采集到的數(shù)據(jù)要素進行本地存儲及遠程傳輸。達到岸基端管理人員對船舶設(shè)備運行狀態(tài)進行監(jiān)測管理的目的。大海電信平臺化的監(jiān)控平臺,兼容采集絕大部分關(guān)鍵要素數(shù)據(jù)。比如,對機艙內(nèi)的主機、輔機、軸系、推進系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行監(jiān)測,根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù),對機械設(shè)備的運行狀態(tài)和健康狀況進行分析和評估,提出糾正建議,為船舶操作提供輔助的數(shù)據(jù)及建議,并根據(jù)實際數(shù)據(jù)制定相應(yīng)的視情維護計劃,為船舶設(shè)備健康運行提供保障基礎(chǔ)。


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基于PLC、ADAM-5000等主流采集控制器,對船舶推進系統(tǒng)、發(fā)電機組、鍋爐、液位遙測系統(tǒng)、泵機等各設(shè)備系統(tǒng)進行監(jiān)控??筛鶕?jù)各設(shè)備原有通信接口進行采集轉(zhuǎn)換,將設(shè)備信號接入機艙監(jiān)控報警系統(tǒng)。


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