船舶智能能效管理涉及到船舶生產(chǎn)效率、燃油成本、管理成本、大氣污染等，做得好會(huì)立竿見影，給船舶運(yùn)營者帶來巨大收益，給環(huán)境清潔帶來貢獻(xiàn)，做不好就勞民傷財(cái)，反倒影響船舶正常生產(chǎn)。大海電信集多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，選取國際先進(jìn)的傳感器對(duì)機(jī)器的燃油消耗和功率輸出進(jìn)行精確計(jì)量，選取可通過顆粒直徑≤5μm的均質(zhì)機(jī)對(duì)油品進(jìn)行處理，整合船舶吃水、海流波浪、裝載情況、環(huán)境溫度、風(fēng)速風(fēng)向、主機(jī)功率、變速器軸功率、舵槳數(shù)據(jù)、船舶姿態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，匹配船舶類型和燃油品質(zhì)，形成最終的能效數(shù)據(jù)AI模型，計(jì)算和顯示EEOI（船舶能效營運(yùn)指數(shù)）和CO2 排放值，調(diào)控船舶增效減排，實(shí)現(xiàn)能效綜合管理。并通過現(xiàn)代化的4G、5G、VSAT等數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)以及云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)陸地端對(duì)船舶能效的精準(zhǔn)掌握。

大海電信的船舶能效管理系統(tǒng)重在數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完備性、及時(shí)性、安全性多種數(shù)據(jù)融合、遠(yuǎn)程傳輸、遠(yuǎn)程分析：

可通過電腦客戶端、網(wǎng)頁版、手機(jī)小程序、手機(jī)APP等對(duì)船端的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，讓管理者輕松自在。

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